油輪裝卸鶴管消除氣阻的途徑和質(zhì)量流量計的應用及相關(guān)系統(tǒng)組成
該信息來自：www.ri80.com 作者：湖北弘儀 發(fā)表時間：2019-10-19 08:45:00 瀏覽量：2564
[導讀]：本文是湖北弘儀小編于2019-10-19 08:45:00發(fā)布的關(guān)于鶴管流體裝卸臂的資訊，其主要內(nèi)容為：自動化設備、油輪裝卸鶴管(流體裝卸臂)、內(nèi)裝式分層卸油鶴管存在的氣阻問題及提出了消除氣阻的兩個有效途徑?鶴管存在的問題及解決辦法，現(xiàn)在鶴管品牌湖北弘儀根據(jù)多年來,我國鐵路油雛車在夏季卸油時,一直存在氣阻的問題。這一問題的存在,嚴重影響了卸油作業(yè)的正常進行。為了從根本上解決這一問題,鶴管(流體裝卸臂)品牌湖北弘儀設計出了內(nèi)裝式分層卸油鶴管,現(xiàn)敘述如下。
自動化設備、油輪裝卸鶴管(流體裝卸臂)、內(nèi)裝式分層卸油鶴管存在的氣阻問題及提出了消除氣阻的兩個有效途徑?鶴管存在的問題及解決辦法，現(xiàn)在鶴管品牌湖北弘儀根據(jù)多年來,我國鐵路油雛車在夏季卸油時,一直存在氣阻的問題。這一問題的存在,嚴重影響了卸油作業(yè)的正常進行。為了從根本上解決這一問題,鶴管(流體裝卸臂)品牌湖北弘儀設計出了內(nèi)裝式分層卸油鶴管,現(xiàn)敘述如下。
要減小H,,就必須降低罐車內(nèi)整個油品的溫度,這是很難辦到的。但通過對油罐車內(nèi)油品溫度的測量發(fā)現(xiàn),油罐車內(nèi)油品的溫度呈上熱下冷狀態(tài),按一定的規(guī)律分布。
通過對氣阻校核公式的分析,提出了消除氣阻的兩個有效途徑:
①通過改變卸油順序,使卸油溫度下油品的飽和蒸氣壓大的油品在鶴管最高點與油罐車油面的標高差小的時候通過鶴管(流體裝卸臂最高點。
②通過改變鶴管,使鶴管(流體裝卸臂)距罐底的距離減小。
以這兩點為依據(jù),設計出了內(nèi)裝式分層卸油鶴管。該鶴管與油罐車焊接在一起,且部分操作可在地面進行,操作簡單,安全可靠,運用修正后的氣阻校核公式,以中國三大火爐之一的重慶地區(qū)為典型示例,對內(nèi)裝式分層卸油鶴管的卸油工藝進行了嚴格的氣阻校核,發(fā)現(xiàn)該工藝即使在相當惡劣的工況下也不會發(fā)生氣阻。
裝車鶴管系統(tǒng)質(zhì)量流量計的應用及相關(guān)系統(tǒng)組成?首先裝車鶴管人員將罐車牽引到特定牌號的鶴位,打開油品裝車手閥,聯(lián)系相關(guān)人員開變頻泵;操作人員將鶴管移動到罐車進油口并與其準確對位,然后緩慢將鶴管放置到罐車底部。
同時操作人員將防靜電接地夾夾在罐車上,將防溢開關(guān)懸掛至罐車內(nèi)安全油位;待提貨人員在業(yè)務辦理大廳登記完成車輛信息、辦理提貨單裝油IC卡后,再次確認相關(guān)安全措施后操作人員在批處理機上刷卡開始裝油,油品裝完后電液雙段閥自動關(guān)閉,操作人員將鶴管、靜電接地夾、防溢開關(guān)、裝油卡等恢復,等待下次裝車,提貨人員通過稱重計量后進行結(jié)算,憑結(jié)算單出門。
該鶴管裝置是一個典型的汽車裝車鶴管系統(tǒng),其特點是:裝車介質(zhì)易燃易爆,計量精度要求高,系統(tǒng)誤差要求控制在+0.35%以內(nèi),達到貿(mào)易結(jié)算計量。
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湖北弘儀來自黃浦區(qū)的客戶反饋
設備用起來很方便，沒怎么出過什么問題，挺好用的
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湖北弘儀來自黑河市的客戶反饋
服務好!設備不但好用，還漂亮，超值!總體還不錯!
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湖北弘儀來自鞍山市的客戶反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮，質(zhì)量也可以，我是在經(jīng)銷商那里買的，沒有直接從廠家采購便宜，早知道就能省點錢了。。
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湖北弘儀來自榮昌縣的客戶反饋
取得國家級工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，榮獲湖北省專精特新企業(yè)稱號
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湖北弘儀來自廣西省欽州市的客戶反饋
安全使用鹽酸鶴管的小細節(jié)，需要我們慢慢摸索和總結(jié)的。
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湖北弘儀來自海南省東方市的客戶反饋
剛開始我也什么都不知道，不知道可以先咨詢業(yè)務人員嘍，他們會幫我們解決這些問題的，還是免費的哈哈。
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湖北弘儀來自四川省巴中市的客戶反饋
鹽酸鶴管質(zhì)量過關(guān)，售后及時，贊一個。
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湖北弘儀來自云南省思茅市的客戶反饋
不斷加快技術(shù)創(chuàng)新，注重環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)，這個企業(yè)有靈魂。
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